- Codul de echitate :832537
Filtrele industriale cu sac JLNC sunt sisteme de colectare a prafului cu jet lung cu sac lung de înaltă eficiență, dezvoltate special pentru tratarea gazelor de ardere în industria electrolitică a aluminiului, capabile să manipuleze simultan particulele de particulă și purificarea gazelor cu fluorură de hidrogen (HF).
Unitatea încorporează un sistem încorporat de purificare cu adsorbție uscată în două trepte, contra-flux, cu două canale. Caracteristici cheie includ: un reactor de injecție gravitațională Venturi pe conducta secundară de aer; un dispozitiv de control multipunct pentru alimentarea circulației, reactor volute și sistem de autoreglare a aluminei pe conducta primară de aer; un sistem avansat de distribuție a fluxului de aer; curățarea online a jetului pulsat; monitorizare online; și uși mari de acces cu ridicare superioară. Sistemul electric utilizează control bazat pe PLC, monitorizarea presiunii compartimentului și măsurarea integrată a concentrației emisiilor HF.
JLNC oferă o purificare eficientă a gazelor HF și a particulelor de gaze de ardere, cu o capacitate puternică de gestionare a gazelor de ardere și întreținere convenabilă.
Filtrul este aranjat într-o configurație cu două rânduri. Un reactor Venturi este instalat în conducta de admisie a aerului canalului secundar, în timp ce conducta principală de aer este echipată cu un dispozitiv de alimentare multipunct și un canal de reacție în formă de volută. Unitatea este compusă din componente precum hopperul, dispozitivul de egalizare a debitului, carcasa inferioară, carcasa mijlocie cu canalul de reacție volută, carcasa superioară, elementele filtrante și adăpostul de ploaie.
Filtrul pornește odată ce ventilatorul de evacuare este activat. Acționat de ventilatorul de evacuare, praful de alumină cu concentrație mare trece prin reactorul cu două canale și intră în canalul de reacție de adsorbție, unde oxigenul proaspăt și alumina care conține fluor sunt amestecate temeinic cu gazele de ardere prin două căi separate. Are loc apoi o reacție de adsorbție, care absoarbe fluorura de hidrogen în gazele de combustie. După reacție, materialele solide precum praful de alumină încărcat cu fluor sunt transportate împreună cu gazele de ardere în filtrul sacului pentru separare. Gazele de ardere pătrund mai întâi prin pasajul de admisie a aerului prin conducte, trec prin placa de egalizare a debitului din pasajul de admisie și intră în carcasa colectorului. Pe măsură ce aria secțiunii transversale se extinde, viteza gazului scade, permițând gazelor de ardere să curgă mai uniform prin coșul descendent din interiorul carcasei. Datorită cotiturii descendente a fluxului de aer și a reducerii suplimentare a vitezei gazului, particulele grosiere de praf se depun direct în hopper prin separare inerțială, în timp ce particulele fine de praf sunt transportate de fluxul de aer în camera de filtrare și ajung la suprafața pungilor, unde se acumulează praful. Gazul filtrat intră apoi în carcasa superioară și în conducta de evacuare și este evacuat în atmosferă prin ventilator. Pe măsură ce stratul de praf acumulat pe suprafața exterioară a sacilor filtranți atinge o anumită grosime, determinând diferența de presiune dintre intrarea și ieșirea colectorului până la valoarea stabilită, începe curățarea prin jet de impuls a pungii filtrant. Aerul comprimat purificat este evacuat prin supape cu impulsuri montate pe cutia de distribuție a aerului din partea superioară a colectorului, fiind propulsat în pungile filtrante pentru a îndepărta praful de pe suprafețele exterioare. Întregul proces de curățare este controlat de un manometru diferențial împreună cu un PLC (Controler Logic Programabil).
